Persbericht: Bleekemolen scoort maximaal in vol Clio veld
De vierde ronde van de Dutch Renault Clio Cup op Circuit Park Zandvoort kende hevige competitie en maximale resultaten voor Sebastiaan Bleekemolen. Het volle veld van 32 auto’s tijdens het Dutch Power Pack Festival was een combinatie van het Nederlandse en Deense Renault Clio kampioenschap, maar het grote aantal deelnemers vormde geen belemmering voor de coureur die zowel de kwalificatie als beide races op zijn naam zette.
Het weekend op het Zandvoortse asfalt ving aan op zaterdag met de kwalificatie. Addie van de Ven voerde de lijst in de eerste fase van de sessie aan, maar het was Bleekemolen die de eerste, serieuze ‘time to beat’ neerzette op 1 minuut en 57.463 seconden. Het competitieve karakter van de serie werd nog eens onderstreept toen aanvoerster van het tussenklassement Verschuur de tweede tijd liet noteren op slechts zes duizendste van een seconde verschil op de pole tijd. De Deense deelnemers lieten ondertussen zien dat ze prima hun draai konden vinden met als best geklasseerde Michael Christensen op de derde plek.
Het eerste weekend van juli zorgde voor droge omstandigheden voor het hele evenement. Robert van den Berg mocht met zijn achtste kwalificatieplek van zaterdag, tijdens de eerste race van de Dutch Renault Clio Cup van pole starten op zondag. Op de startgrid was echter enige consternatie, omdat vanwege het wegvallen van Addie van de Ven een gat was ontstaan op de grid. Van de Ven werd helaas onwel vlak op zondagmorgen, wat hem belette om deel te nemen aan de beide races. Na alle verwarring opgehelderd te hebben, begonnen de 32 auto’s aan de lange race van 40 minuten.
Van den Berg kwam na het startsein het beste weg, gevolgd door Max Braams. Sheila Verschuur startte ook sterk en stootte door naar een vierde plaats. Hoewel de eerste bochten zonder kleerscheuren verliepen, ging het in de eerste ronde toch fout voor Niels Kool en Alex van Eijk, die beiden te veel beschadigd raakten om verder te kunnen rijden. Max Braams nam ondertussen de leiding over van Van den Berg, waar Van der Sloot ook handig gebruik van maakte en met Braams mee ging voor de tweede plaats. Van den Berg had op dat moment duidelijk een probleem en moest een bezoek aan de pitstraat brengen om de race te kunnen vervolgen.
